iRiS Kettensatz Yamaha SR125 10F 1996-2008 428 HTP O-Ring G&B | tommotec.de

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Neuer JT Kettensatz

bestehend aus
Kettenrad, Ritzel und Kette
Musterbild

YAMAHA
SR 125 / SE
Typ: 10F / 10W / 3MW

Baujahr: 1996 - 2008

Bitte beachten Sie:

Bei Motorrädern mit einer höheren PS-Leistung
empfiehlt tommotec.de aus langjähriger Erfahrung grundsätzlich
verstärkte Ketten ( z.B. aus der Z1 oder Z3-Serie ) zu verwenden.

Höhere Haltbarkeit, weniger Wartungsintervalle,
maximale Sicherheit,
besseres Preis / Leistungsverhältnis
und damit Sie auch Spass am Fahren haben.

**Kettenhersteller*: iRiS

Teilung: 428

Kettenlänge in Gliedern: 120

Typ HTP

Dichtringe: O-Ring

Stärke: standard

Verschluss: offen mit Nietschloss

Farbe: gold

Ritzel: Zähne 14

Zahnkranz: Zähne 49 (54mm Innendurchmesser)**

Alternative Übersetzungen können zu einer Preisänderung führen, darum können KEINE Veränderungen nach Kauf mehr vorgenommen werden.
Bei anderen Übersetzungswünschen bitte telefonisch bestellen oder per Mail ein Angebot zusenden lassen.

Um eine schnelle und zügige Auslieferung zu garantieren, werden Kettenräder je nach Hersteller mal in Schwarz oder Silber, auch in verschiedenen Designs ausgeliefert. Bitte haben sie Verständnis dafür, dass wir keine Angaben zu Farben und Designs machen können, da bei Lieferung schon wieder eine andere Ausführung des Kettenrades vorliegen kann.

Ketten unterscheiden sich neben den Grössenangaben (Teilungen) auch in der Zugfestigkeit (Auswirkungen zur Haltbarkeit und abhängig zur KW-Klasse), so wie durch die Schmiermöglichkeit, die u.a. von den Dichtringen abhängt. Dichtringe vermindern Reibung, Eindringen von Schmutz und Wasser und halten Schmiermittel länger fest und verlängern dadurch die Haltbarkeit der Kette. ( als Grundsatz kann man nehmen: je teurer eine Kette der gleichen Teilung vom gleichen Hersteller ist, desto besser, sicherer und haltbarer ist sie).

Standardketten HDS	ganz ohne Dichtringe
O-Ring Ketten HPO	mit zwei Dichtflächen
X-Ring Ketten X1R Z1R Z3	mit vier Dichtflächen